잘나가던 디젤(경유)차 이제는 애물단지로 기름값 고공행진에 판매 급감

캠핑이나 차박 열풍으로 불과 몇 년 전만 해도 SUV의 인기는 정말 좋았습니다. 힘 좋은 SUV 경유차는 가정에서부터 업무용 차량까지 유용하게 쓰이고 남녀노소 할 것 없이 애용하는 차량이었습니다.

 

어느 순간부터 애물단지가 되어버린 경유차는 중고차 시장에서도 외면받는 지경에까지 이르렀습니다.

 

올 1분기 경유차 판매 비중은 13.5%로 2017년 36.4%, 2015년 42% 대비 크게 줄었습니다. 소비자에게 외면받는 경유차는 제조업체의 생산 중단에까지 영향을 주고 있습니다. 

 

 

업체별 경유차 생산계획

 

 

오늘은 애물단지가 되어버린 경유차에 대해 포스팅해 보겠습니다.

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■ 경유차의 몰락 원인

1. 경유차가 몰락한 이유 중 첫 번째는 경유값의 영향입니다.

○ 경유가 휘발유보다 비싸다는 것을 알고 있습니까?

 

○ 다양한 분야에서 광범위하게 사용되는 경유는 국제시장에서는 경유가 휘발유보다 비싸게 판매됩니다.

- 휘발유: 가솔린 엔진의 승용차 연료
- 경유: 디젤 엔진의 차량에서부터 선박, 중장비 등에 널리 사용

 

○ 우리나라에서는 70~80년대 휘발유는 자동차 연료 사치품으로 경유는 다양하게 국가 부흥에 필수인 산업용 연료로 인식되었습니다.

 

○ 이를 반영해 정부는 휘발유에 붙는 세금을 경유에 붙는 세금보다 높게 책정하여 경유가 상대적으로 저렴했습니다.

 

 

출처: 오피넷

 

 

○ 경유값이 폭등한 이유는 러시아-우크라이나 전쟁 영향입니다.

 

○ 러시아는 세계 3대 원유 생산국으로 유럽의 경유 60%를 러시아에서 수입하는데 경제제재로 경유값이 폭등하였습니다.

 

2. 경유차가 몰락한 이유 두 번째는 경유차의 규제입니다.

○ 배출가스의 규제

- 자동차가 배출하는 유해한 가스를 법적으로 규제합니다.

- 배출가스는 일산화탄소, 이산화탄소, 미세먼지, 황산화물 등이 발생하여 황산이나 질산으로 변화하여 유해가스로 인체에 영향을 줍니다.

- 배출가스는 폐기종이나 기관지염의 원인이 됩니다.

- 자동차 배출가스 등급에 따라 각종 정책에 따라 운행제한 조치가 이루어집니다.

 

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- 자동차 배출가스 등급제 확인: https://www.mecar.or.kr/

자동차 배출가스 누리집(대국민)

 

○ 배출가스 규제에 따른 환경개선 부담금

- 휘발유나 LNG에 비해 상대적으로 오염물질을 많이 배출하는 경유차에 대해 환경개선부담금을 청구합니다.

 

○ 노후 경유 차량에 대한 운행 제한

   

 

노후 경유차 운행제한

 

 

- 지자체에서 비상저감조치를 발령하게 되면 노후 경유차량의 운행을 제한합니다.

- 노후 경유 차량에 대해서는 저감장치를 부착해야 하고 위반 시 과태료가 부과됩니다.

 

3. 경유차가 몰락한 이유 세 번째는 경유차의 좋지 않은 인식입니다.

○ 소비자들에게 꾸준히 경유 차량의 단점이 부각되어 좋지 않은 인식을 주고 있습니다.

- 배출가스 규제 ▶ 환경개선 부담금 부여  ▶ 노후 디젤 차량 통제  ▶ 매연 저감장치 장착  ▶ 요소수 사태   

 

○ 결국 환경의 중요성과 경유차 규제를 체감하게 됩니다. 

 

4.  경유차가 몰락한 이유 네 번째는 눈부신 하이브리드와 전기차의 발전입니다.

○ 경유 승용차와 SUV 차량이 하이브리드로 대체되고 있습니다. 

- 국내·외 인기 모델의 차량이 하이브리드로 출시

- SUV 차량은 넓은 실내와 정속성까지 갖춘 하이브리드가 대세로 출시

 

 

출처: 현대자동차

 

 

○ 과거 디젤 차량으로만 여겨졌던 1톤 화물차량이 전기차로 대체되고 있습니다.

- 자영업자나 운수업으로 가장 널리 이용되는 1톤 화물차의 전기차 전환은 획기적 평가

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오늘은 애물단지가 되어버린 경유차의 몰락에 대해 포스팅해봤습니다.

무엇보다 피해자는 저렴한 연비로 경제성을 고려하여 구매한 소비자입니다.